朝秦暮楚典故的由来？朝秦暮楚讲述了什么故事？怎么回事儿

朝秦暮楚典故的由来？朝秦暮楚讲述了什么故事？怎么回事儿，朝秦暮楚这个成语出自《鸡肋集·北渚亭赋》，在战国时期，因为秦国和楚国这两个大国时常交战，周边的小国为了自己的利益或者安全，只能时而靠向秦国，时而靠向楚国。当然，哪边国力强大，小国自然会向哪边倾倒。朝秦暮楚的背景故事和一个叫鄀国的小国有关，鄀国身处位置比较特殊，所以这也是鄀国很尴尬的地方，他一时属秦，一时属楚，那下面就来讲讲这段历史，看看当时究竟发生了什么。

朝秦暮楚的典故

这里简单说下鄀国。周初，鄀国受到周王室的册封，春秋时期到来以后，各个诸侯国间相互战争，相互吞并现象时有发生，在此期间鄀国此时已经沦为了依附于楚国的一个小国，但其国都商密(后来的商於地)占据着十分重要的地理位置，是秦、晋、楚三国交界的黄金地带。

由此秦楚鄀之战也就爆发了，鄀人为了两头讨好就诞生了一个成语：“朝秦暮楚”。

最后还是秦国靠谋略生出，秦人在鄀人面前伪装与楚将斗克、屈御寇会盟，让鄀人以为楚国已经将他们出卖给秦国了，被迫向秦人投降。等到斗克和屈御寇赶到的时候便糊里糊涂成了秦人的俘虏。

再待令尹子玉亲自率军追赶秦人时，秦人已经走远，秦、楚间的第一次交锋以楚国的失败而告终。但是从秦军撤走，楚军没追上来说，秦国在这地区肯定没实行有效统治，所以鄀国之后应该还存在了一段时间。

其实鄀国之地所在的商於在春秋中期只是个小地方，秦国也好，楚国也罢，在这样的时间段里根本不可能将其发开成方圆600里之地，而事实上，商於地仅是丹江流域的一部分，丹江流域包括了丹阳和商於等多个地界。

所以，商於600里地应该只是诸多史书里对整个丹江流域的总称。对其地开发也等要到成为商鞅封地以后，但是到底有没开发到600里之广，笔者不敢妄加断论。

而日后张仪欺楚之所以能成功，更多应该是因为楚人的出生地就在丹江流域，对楚始都丹阳整个地界有着不同于别国的向往。

到了公元前340年为商鞅封地，名商邑。前337年更商邑置商县(今古城村)。这个地方到今天都是个小村落，战国时期根本不可能有600里之广袤。

而在《读史方舆纪要》 卷五十一《内乡县》中记载：“自内乡至商州凡六百里。皆古商於地矣。”另张守节在《史记正义》中注释武关时说：“武关在商州东一百十里。”

由此由此可见商於600里地实际上指的是秦楚交界的整个武关道区域，也就是从今陕西省蓝田县到河南省西峡县。

那么商於600里在战国以前到底怎么记载的呢?

《左传•哀公四年》记载：“晋、楚有盟，不然，将通于少习以听命。”这段话就是说晋国和楚国有过盟约，如果不是，楚军可以打到少习山。说明早在春秋时期，晋国西南边疆已经延伸至今陕西商洛一带，与楚国毗邻，所以设置了“少习关”。

此正是晋国设于其西南边陲之一处要塞，而此时正值秦晋之好时期，此举无疑就是要防楚国。而少习关一名，缘于它地处少习山下。后来的史书《括地志》记载：“武关在商州商洛县东九十里，春秋时少习也”。

由此可知，春秋时名“少习关”，战国时名“武关”。而此地在三家分晋以后成为韩地，战国中期被秦国夺取。

武关道地理特征

武关道不同于秦岭中连接汉中与关中的南北纵向通道，武关道是连接关中与荆楚的通道，大体上是属于横向的通道。

《读史方舆记要》卷五十四中记载了其东西连接点：“秦楚之交,据山川之险。道南阳而东方动,入蓝田而关右危。武关巨防，一举而轻重分焉”。《史记集解》中则记载：“武关在析西百七十里弘农界”。《辞海•地理分册》记载：“楚之析邑，后属于秦。”

也就是说战国时期的武关道西连秦蓝田关、东接楚析城。而除了《读史方舆记要》 、《史记正记》记载了其位置外《明一统志》与《大清一统志》及《关中胜迹图志》 等地方志都和《史记正义》 、《读史方舆记要》所载武关位址一致，即今陕西商州市。也就是说，古今武关位置与武关道基本没发生变化。

古代的军事要塞，关卡大多依山傍河，比如黄河与秦岭之间的潼关，或者依山傍海，比如渤海与燕山之间山海关，古武关同样是在少习山与丹江之间，秦岭中有多条河流，其中丹水在流经商邑之后，就向南拐了个弯，在丹江的最窄处正好适合建关，所以武关的位置其实正好将武关道分割成了东南与西北两段。

西北段所在的商邑因为是商鞅的封地，所以得到了有效开发，秦国从而能控制住了西北段。而东南段的终点则是楚国的析城。析城同样也是在淅水、大别山之间的要塞，又靠近楚人的最早的国都丹阳，所以楚人在此地开发远早于秦人。由此可知武关道东南段的控制权很长一段时间都在楚人的手上。

秦楚的国土接壤年代应该是在商鞅被封在丹凤县以后，因为从那时候开始，才会有人力来筑造关城。

从那以后商鞅便在封地筑造关城，关城的防御布局从遗址来看武关城城墙呈不规则方形，西侧和东侧为陡峭的悬崖，为了防御外敌并保障城内安全，城址三面环水，背靠少习山，依托地势修建了四面城墙。

城墙东西约1000米、南北约500米，曾有东、西、南3座城门，上有城楼，关城处于少习山与笔架山之间的河涧谷底之间，武关河自西向东蜿蜒流过，武关城遗址东去2.5公里处四道岭拦路截断，作为武关城的外部防线。山河险阻及外部防线的构成，使得武关城很大程度上得到了防守的地理优势。(武关河为汉江支流丹江上游较大的一条支流)

楚国对于武关道东南的丹阳地区开发远早于秦人对商邑，再加上春秋中期开始晋楚争霸，楚国很早就建造了北部防线，也就是楚长城，而对于武关道东南段的析城，楚人也很早就开始了布防。

比如说《括地志·内乡县》记载：“故长城在邓州内乡县东七十五里，南入攘县，北连翼望山，无土之处，累石为固。”攘县即今河南邓州。翼望山在今河南栗川县南。这道长城应是北依伏牛山，南衔邓州镜的湍河建筑的。虽然这段楚长城是何时建造，现在不得而知，但肯定的是楚人在武关道上也建造了防御设施。

秦楚之间的主要道路

其实在秦楚的国界上的交通线主要有三条：

第一条是沿渭水、黄河南岸东行。经韩、周、魏之地转而南行，过楚国的上蔡以东，到达楚国的不被陈城。

第二条是由关中越秦岭，经褒谷至南郑，然后沿汉水谷地东行，出汉中盆地，到达楚国西部的平靖关。

以上两条道路前者需要经过周、韩、魏之地，后者则途远难行故而实际利用的并不多。所以武关道这条西连秦蓝田关、东接楚析城的道路的控制权对于秦楚而言都势在必得，而想要得到这条路的控制权最直接的方法无疑就是战争。

热播剧《大秦赋》好看，但一定要了解这个背景：朝秦暮楚，顺便也学学这个成语。