为何诸葛亮北伐的时候经常会缺粮呢？

三国时期的蜀汉政权，定都成都，仅有益州一州之地再加汉中郡一郡之地，合计22个郡，其地盘包括今天的陕西汉中，四川省加重庆市再加云南省和贵州省大部分地区，面积看得着是大，但人口并不多，只有不到一百万，军队有10万人。

虽然蜀汉政权在三国中实力最为弱小，却是三国之中最喜欢发动战争的政权，光是诸葛亮掌权的11年间，就发动一次针对南中的战争和5次针对曹魏的北伐战争，而5次北伐战争均没有取得较大的成果，每次北伐退兵最大的原因就是缺粮食。

诸葛亮北伐

诸葛亮曾经在隆中对说道：

益州险塞，沃野千里，天府之土，高祖因之以成帝业。

益州不是沃野千里和天府之土吗?为什么会缺粮食呢?

益州的主要产粮区就是成都平原，战国时期，秦国占据了巴蜀之地后，便利用成都平原良好的自然条件种植粮食，同时秦国郡守李冰父子在成都修建了世界闻名的水利工程-都江堰，彻底解决了成都平原的洪水问题，并且加以利用，成为种植粮食的水源，奠定了成都平原粮仓的地位。

之后在成都平原生产的粮食经过秦岭再运到关中，再从关中经过函谷关运到中原，秦国就靠着占据关中、拥有巴蜀，然后利用巴蜀和关中的粮食，东出函谷关继而消灭六国统一天下的，为什么战国时期的粮仓，到了三国时期，诸葛亮北伐总是缺粮食呢?

这里需要说明的是，秦国统一天下与诸葛亮北伐其实有很大的差别，主要有两点：

1、秦国不仅仅有成都平原的粮仓，而且还有关中平原的粮仓，秦国有两个粮仓，而诸葛亮只有成都平原一个粮仓。即使巴蜀的粮食接济不上，秦国还能从关中运粮，而诸葛亮不行，如果成都平原的粮食接济不上，诸葛亮北伐就得退兵。

2、秦国时期从益州经汉中到关中，全是秦国的地盘，秦国把益州的粮食运到关中，等于是在自己家里运粮，没有敌人的侵扰，而诸葛亮则完全不同，诸葛亮北伐的大本营是在汉中，要想把汉中的粮食运到前线，就得通过八百里难走的秦岭，而且最为重要的是，诸葛亮还得时时防备敌人切断自己的粮道，这一点就比秦国难得多了。

3、秦国占据汉中、巴蜀之地，实力比诸葛亮时期只有巴蜀之地要强大得多，最主要的是秦国比诸葛亮多了一个关中，秦国有关中，就能靠函谷关抵御来自东边的六国，从而保证整个后勤基地的绝对安全，而诸葛亮只有益州一个地盘，实力远远不如曹魏，可能还不到曹魏实力的五分之一，在绝对的实力面前，诸葛亮再有能力也无法逆天。

除去这些原因之外，诸葛亮北伐总是缺粮的原因，其实不是没有粮食，而是粮食无法运到前线。先说说诸葛亮五次北伐的大概情况，再看一看从汉中到关中的地图就明白了。

历史上的诸葛亮北伐一共有五次，第一次北伐，诸葛亮出祁山，让赵云在箕谷担任疑兵，让马谡守街亭，诸葛亮本人率领主力攻打陇右五郡，结果马谡在街亭没守住，张郃率领魏军突破街亭，魏军一部进入陇右支援作战，一部南下祁山准备切断诸葛亮归路，诸葛亮只得退兵，否则就全军覆没，所以第一次北伐不是因为粮食，而是因为马谡战败。

第二次北伐，诸葛亮出陈仓，围攻魏国陈仓守将郝昭，数万大军围攻了20多天，没有攻下，这个时候蜀汉军粮食不济，又听说魏军援兵来了，于是退兵，这一次是因为粮食问题退兵的。

古蜀道地图

第三次北伐，诸葛亮派遣陈式进攻武都、阴平二郡，同时自己率领大军驻扎在建威，牵制魏军，之后成功拿下武都、阴平二郡，没有粮食问题。

第四次北伐，诸葛亮出祁山，与司马懿交战，司马懿被诸葛亮打得大败，诸葛亮斩获魏军低级军官的首级就有三千级，同时获得玄铠五千张、角弩三千一百张的战利品，这一次战役也叫卤城之战，诸葛亮原本想扩大战果，但是后方的李严说没粮了，让诸葛高撤军，后来经过调查，李严是怕诸葛亮立了大功，故意说没粮食了，其实有粮食，所以这一次也不是粮食问题。

第五次北伐，诸葛亮出斜谷，到达郿县，与司马懿对峙差不了半年，司马懿不出战，企图以消耗战消耗蜀军粮食，以此拖垮诸葛亮，但是，诸葛亮为了长期能北伐，居然在五丈原地区开始屯田，以就地解决粮食问题，最终诸葛亮操劳过度而去世，北伐结束，这一次也不是粮食问题。

所以，诸葛亮五次北伐，只有一次是粮食问题，其他四次都不是粮食问题，另外，诸葛亮当政期间，益州根本不缺粮，缺少的只是把粮食运到前线的方法，所以诸葛亮自己也发明了木牛流马，这是一种手推式的独轮车，每车可以运粮四百斤，但即使如此，秦岭的地形也是很难运输粮食的。

因为从汉中到关中只有五条路可走，自西向东分别是：祁山道、陈仓道、褒斜道、傥佫道、子午谷道，这是五条在山间的小路，有的甚至没有路，只是靠山腰上的栈道来通行，这也就是通常所说的“蜀道难，难以上青天”，举个例子，公元230年，曹真想要伐蜀，从子午谷道进军，走了一个月，还没有走到一半，就因为天气原因退兵，因为不仅仅地形复杂，而且天气多变，很多地方的路都被水冲毁了，根本就是无路可走，想一想这种路要运输成千上万的粮食，应该如何运输呢?

所以，诸葛亮北伐失败，一方面并不是全是粮食问题，另一方面蜀汉不是缺粮，而是运输粮食不便。