秦朝重要工程修建五尺道

秦始皇统一六国后，为加强中原与西南地区的联系，在李冰所通僰道[bódào]的基础上开筑了一条由四川盆地通往云贵高原的重要道路。《史记·西南夷列传》载：“秦时，常頞略通五尺道，诸此国颇置吏焉。”

因路宽五尺，史称“五尺道”。路北起今宜宾市，南抵今云南曲靖，全长2000余里。《括地志辑校》谓：“五尺道去郎州”。为西汉“南夷道”、唐宋“石门道”的前身，即今之谓“西南丝绸之路”的东路。

历史上最早五尺道的详细记载可以追溯到李冰开僰道。《水经注》卷三十三《江水》中有记载：“县有蜀王兵兰，其神作大滩江中，崖峻阻险，不可穿凿，李冰乃积薪烧之，故其处悬岩，犹有赤白玄黄五色焉。赤白照水玄黄，鱼从僰来，至此而止，言畏崖屿不更上也。”此段原文将蜀王兵的神魂描述为险峻的山崖，不可开凿，李冰便发挥其聪明才智，用积薪烧岩的办法，通过热胀冷缩的原理，开凿僰道——五尺道的雏形。

司马迁在《史记》卷一百一十六《西南夷列传》第五十六中云：“秦时常頞略通五尺道，诸此国颇置吏焉。十馀岁，秦灭。”班固在《汉书》卷九十五《西南夷两粤朝鲜传》第六十五中也称：“秦时尝破略通五尺道，诸此国颇置吏焉。十馀岁，秦灭。”由此可见，秦始皇曾命常頞打通道路，秦代的确修建过五尺道。

在《元和郡县图志》第三十一《剑南道上》也提到了：“初，秦军破滇，通五尺道……”当时的西南夷方国众多，有夜郎、滇、巂、昆明、徙、筰都、冉駹、白马，这些少数民族皆巴蜀西南外蛮夷也。当时，秦国已在西南夷地区设了巴、蜀、黔中郡三郡。秦朝统治者想要扩大政治版图，巩固边疆地区，便曾派人以军事手段镇压，然后打通从中原进入西南夷的通道。

五尺道在秦汉时期是巴蜀通往西南夷的重要道路，被赋予浓厚的政治色彩。“秦时常頞略通五尺道，诸此国颇置吏焉。”修建五尺道后在西南夷地区设置官吏，便于中央对西南夷地区的管控。五尺道已经作为了国家公共工程之一，其作用不仅利在当时，而且也作为后世朝代从中央进入西南夷地区的通道，其作用具有延续性。再从民间角度来看，五尺道在官方修建后，更多的被老百姓用于贩卖货物，五尺道作为了一种经济交流的载体。

五尺道从整体来看，是沟通中原地区和西南夷地区的通道，同时也是承接东南亚、南亚的国际大通道，既有中原对西南边疆地区的影响，也有外域地区对我国西南边疆的影响。

《史记》卷七《项羽本纪》中提到“秦灭巴蜀后，秦以移民实之”秦国强制性移民，设置官吏；汉朝迁移豪民，大族进入西南夷地区。这些移民除了带来了先进的生产力以外，还带来了许多其他的物质文明。巴蜀文化在接受中原文明的传播并不断融入吸收。西南夷地区在不断地接受巴蜀文化的辐射和影响。

可以发现五尺道周围城市出土的很多文物中夹杂着各种文明，既有本身土著的少数民族风格，也有巴蜀地区的风格，有些文物直接体现了中原地区风格，如在贵州出土的西汉干栏陶屋和东汉的铜马车。西南夷地区是北方文明、南方文明、巴蜀文明、土著文明的集合体。

西南夷地区是南亚地区通往中原地区的中转站，五尺道终点曲靖接至昆明、楚雄后经博南山道，便可去缅甸、印度等国。总而言之，五尺道在秦汉时期不仅沟通了蜀、滇、黔等地，促进了西南边疆地区的经济、文化发展；同时还沟通了外域文明和西南夷、中原文明之间的交流。