秦朝重要工程修建灵渠

秦始皇二十八年（公元前219年），秦始皇派尉屠睢率领50万大军兵分五路，从岭北五个方向进军岭南或驻守在关卡要塞。其中第五路秦军一路几乎没有遇到太大的抵抗。但是，当他们深入广西地区的时候，新的问题出现了。这里层峦叠嶂，山路崎岖，导致运输困难，兵马、粮草难以补给，使得秦军“三年不解甲弛驽”，进退维艰。

为了解决这场战争胜败的关键问题，秦始皇运筹帷幄，命令监察御史禄领兵修筑灵渠。史禄领到命令后，立即率领10万秦军和工匠到达现在的广西兴安县境内。此后，他们寒来暑往，风餐露宿，夜以继日，经过5年的艰苦奋战，终于在秦始皇三十三年（公元前214年）建成了这一沟通长江和珠江两大水系的运河——灵渠。

经过约不到五年的工程，全长五公里的灵渠终于建成了，在疏通了原先的灵河后，人们乘坐的船只，可以从湘江与漓江之间自由出入。果然在灵渠建成后的当年，秦始皇的军队终于占领了整个岭南地区，成就了他一统天下的大业。

在灵渠通航解决了秦军的兵员和粮草补给问题后，秦始皇立即重新命令大军攻打岭南。这一次，秦军所到之处，势如破竹，在灵渠通航的当年，就统一了整个岭南地区。秦始皇统一岭南后，随即推行郡县制，在岭南设置了南海郡、桂林郡和象郡三郡，加上在福建建立的闽中郡，使秦朝郡级建制达到40个，形成了中国历史上第一个大统一的中央集权制的国家。

接着，秦王朝又在岭南实行了“屯垦戍边”“筑道设关”“谪戍移民”和“与越杂处”等多项制度，从中原迁徙大批民众来岭南定居，带来了中原地区的先进文化和工农业生产技术，为岭南的发展和繁荣提供了重要条件。

灵渠在沟通长江水系与珠江水系，加快祖国统一步伐，开发岭南，促进岭南文明和经济、文化、农业和手工业技术发展，加强中央政府对边远地区的管理等方面都起了非常重要的作用。同时，它还为汉代以后合浦港成为“海上丝绸之路”的始发港，促进广西乃至岭南地区的对外交往与对外贸易奠定了基础。

灵渠从开挖成功，至现在已有二千多年的历史了。在完全依靠船运的漫长岁月中，灵渠所带来的便捷交通，对中原与岭南地区的经济、文化交流，起了极为重要的作用。难怪后人讲，秦始皇时期有两大工程，北有长城，南有灵渠。

现在人们去到桂林兴安县，所见到的灵渠，是经过了秦朝以后的若干朝代的不断修缮，从而形成的规模较大的水利工程。整个灵渠在兴安境内，分成南渠和北渠两个水道，其中南渠为灵渠的正渠，通往漓江，北渠则可进入湘江。

灵渠的河道中有一个形如犁铧的“铧嘴”，铧嘴把河水自然分成两半，据说有七分河水流向北渠，三分河水流向了南渠。在铧嘴的后方，还有两条“人字形”的堰坝，称之为“大小天平坝”，目的是在枯水季节，可以拦水入渠，而在丰水季节，则可以让洪水越过坝顶，流入湘江故道，从而减少对渠槽的冲击。

作为引航河道的北渠，仅长4公里，由于距离短，水位落差大，流速快，施工时就将其设计呈“S“形，让渠水迂回曲折流入湘江，延长流程一倍，减小落差约一倍，以使水流平缓，让往来湘江、漓江的船只顺利通航。

秦始皇二十八年（公元前219年），秦始皇派尉屠睢率领50万大军兵分五路，从岭北五个方向进军岭南或驻守在关卡要塞。其中第五路秦军一路几乎没有遇到太大的抵抗。但是，当他们深入广西地区的时候，新的问题出现了。这里层峦叠嶂，山路崎岖，导致运输困难，兵马、粮草难以补给，使得秦军“三年不解甲弛驽”，进退维艰。为了解决这场战争胜败的关键问题，秦始皇运筹帷幄，命令监察御史禄领兵修筑灵渠。史禄领到命令后，立即率领10万秦军和工匠到达现在的广西兴安县境内。此后，他们寒来暑往，风餐露宿，夜以继日，经过5年的艰苦奋战，终于在秦始皇三十三年（公元前214年）建成了这一沟通长江和珠江两大水系的运河——灵渠。

经过约不到五年的工程，全长五公里的灵渠终于建成了，在疏通了原先的灵河后，人们乘坐的船只，可以从湘江与漓江之间自由出入。果然在灵渠建成后的当年，秦始皇的军队终于占领了整个岭南地区，成就了他一统天下的大业。

在灵渠通航解决了秦军的兵员和粮草补给问题后，秦始皇立即重新命令大军攻打岭南。这一次，秦军所到之处，势如破竹，在灵渠通航的当年，就统一了整个岭南地区。秦始皇统一岭南后，随即推行郡县制，在岭南设置了南海郡、桂林郡和象郡三郡，加上在福建建立的闽中郡，使秦朝郡级建制达到40个，形成了中国历史上第一个大统一的中央集权制的国家。接着，秦王朝又在岭南实行了“屯垦戍边”“筑道设关”“谪戍移民”和“与越杂处”等多项制度，从中原迁徙大批民众来岭南定居，带来了中原地区的先进文化和工农业生产技术，为岭南的发展和繁荣提供了重要条件。

灵渠在沟通长江水系与珠江水系，加快祖国统一步伐，开发岭南，促进岭南文明和经济、文化、农业和手工业技术发展，加强中央政府对边远地区的管理等方面都起了非常重要的作用。同时，它还为汉代以后合浦港成为“海上丝绸之路”的始发港，促进广西乃至岭南地区的对外交往与对外贸易奠定了基础。

灵渠从开挖成功，至现在已有二千多年的历史了。在完全依靠船运的漫长岁月中，灵渠所带来的便捷交通，对中原与岭南地区的经济、文化交流，起了极为重要的作用。难怪后人讲，秦始皇时期有两大工程，北有长城，南有灵渠。

现在人们去到桂林兴安县，所见到的灵渠，是经过了秦朝以后的若干朝代的不断修缮，从而形成的规模较大的水利工程。整个灵渠在兴安境内，分成南渠和北渠两个水道，其中南渠为灵渠的正渠，通往漓江，北渠则可进入湘江。

灵渠的河道中有一个形如犁铧的“铧嘴”，铧嘴把河水自然分成两半，据说有七分河水流向北渠，三分河水流向了南渠。在铧嘴的后方，还有两条“人字形”的堰坝，称之为“大小天平坝”，目的是在枯水季节，可以拦水入渠，而在丰水季节，则可以让洪水越过坝顶，流入湘江故道，从而减少对渠槽的冲击。

作为引航河道的北渠，仅长4公里，由于距离短，水位落差大，流速快，施工时就将其设计呈“S“形，让渠水迂回曲折流入湘江，延长流程一倍，减小落差约一倍，以使水流平缓，让往来湘江、漓江的船只顺利通航。